viernes, 13 de mayo de 2016

'The Guardian' se hace eco del problema ambiental de la montaña de neumáticos de Seseña








Publicado en El Periodico
17 de octubre de 2015 


Un incendio en las 90.000 toneladas de ruedas amontonadas obligaría a cerrar el aeropuerto de Barajas, afirma el rotativo británico


El grave problema ambiental y el peligro de incendio que suponen las 90.000 toneladas de neumáticos que se acumulan en 117.000 m2 de la localidad toledana de Seseña han cruzado fronteras y han llegado a la prensa del Reino Unido. El diario británico 'The Guardian' se ha hecho eco en su web de la situación del mayor vertedero de Europa, en el que 5 millones de neumáticos se amontonan a la espera de que las autoridades españolas decidan cómo se tiene que reciclar la montaña de caucho.

El rotativo subraya que el vertedero "se encuentra a 400 metros de la urbanización de El Quiñón, una de los más notorias del 'boom' inmobiliario. Solo unas 1.000 de las 13.500 unidades (viviendas) previstas están ocupados, lo que le convierte en un pueblo fantasma". 'The Guardian' informa que El Quiñón se construyó sin suministro de agua o de gas, dejando los pisos inhabitables, unos servicios que ahora se han conectado pero que los bancos, desesperados por deshacerse de las propiedades, han reducido el precio de un apartamento de dos habitaciones de 200.000 euros a 57.000.

UN INCENDIO AFECTARIA A BARAJAS

'The Guardian' afirma que esta semana los responsables locales trabajaban para llevar a cabo una licitación con el objeto de encontrar una empresa que tenga capacidad para triturar la inmensa montaña de neumáticos, que plantea el problema de un posible gran incendio con su correspondiente riesgo ambiental. Los ecologistas, según el diario, han advertido que si los neumáticos se incendiaran, el fuego no se podría extinguir con agua y tendrían que ser cubiertos con tierra. En el caso de un incendio, el aeropuerto de Barajas "tendría que ser cerrado y se calcula que unos 11.000 hogares deberían ser evacuados", afirma el rotativo.

La compañía inicialmente encargada de la gestión del reciclado tenía solo cuatro empleados y era incapaz de hacer frente a una obra de tal magnitud, prosigue 'The Guardian', que afirma que esa empresa fue multada en varias ocasiones por infringir la normativa ambiental y que en el 2009 el propietario fue encarcelado durante tres meses por delitos contra el medio ambiente

Una vez triturados, los trozos de los neumáticos de los automóviles se pueden mezclar con asfalto para ser utilizados como pavimento de carreteras. Los niveles de ruido en esas vías son hasta 12 decibelios más bajos que en las carreteras convencionales, informa 'The Guardian'.



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