Publicado en El Mundo
Por Víctor Martínez
20 de mayo de 2016
El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha aprovechado
la Junta de Accionistas de la petrolera, celebrada hoy en Madrid, para cargar
contra el coche eléctrico como vehículo para reducir la contaminación en
Europa.
El directivo catalán ha
incidido en que el número de emisiones de CO2 del coche eléctrico es similar al
del modelo convencional en países como Alemania, donde la mayor parte de la
electricidad del país se genera a través de centrales de carbón. En este sentido, el presidente
de Repsol ha incidido en que "el proceso de fabricación del coche
eléctrico emite más del doble que el convencional por la batería".
"Es totalmente
falso que el coche eléctrico tenga cero emisiones. Alemania subvenciona al
coche eléctrico, en un país donde el 45% de
la generación eléctrica es con carbón, por lo que se puede
interpretar que están subvencionando a esta energía. No es lo mismo sí el
vehículo eléctrico usa electricidad renovable", ha explicado.
De esta forma, ha
insistido también en que las emisiones vinculadas a los carburantes se reducirán un 50% entre
los años 2014 y 2020 por las innovaciones tecnológicas.
En este sentido, Brufau
ha extendido su crítica a las grandes
eléctricas al señalar que la mayor parte de las emisiones
contaminantes ligadas a la energía están ligadas a la electricidad (42%),
mientras que el peso del transporte es menor (23%).
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