Denuncian la llegada a
España del primer metanero con gas de fracking de EEUU. EFE/Alfredo Aldai
Publicado en EFE
Verde
Redacción
22 de julio de 2016
El
gas, según Ecologistas en Acción, se almacenará en la planta de Reganosa
(Ferrol), que cuenta con la oposición vecinal desde el inicio de su
tramitación, ya que está a menos de 100 metros de las viviendas.
EFEverde.- Cuarenta
organizaciones ecologistas, sociales y políticas han denunciado la llegada por
primera vez a España, al puerto de Mugardos (La Coruña), del primer buque
metanero con gas extraído mediante fractura hidráulica ("fracking")
en Estados Unidos
Entre las organizaciones que
han suscrito esta denuncia pública figuran las ecologistas Greenpeace,
Ecologistas en Acción y Amigos de la Tierra, las políticas Podemos, Izquierda
Unida, el BNG e Iniciativa per Catalunya, y numerosas asociaciones y
plataformas ciudadanas.
Según Ecologistas en Acción,
la llegada del barco “está cargada de simbolismo” porque supone “el pistoletazo
de salida a la importación masiva a nuestras costas de gas del otro lado del
Atlántico”.
El gas, según esta fuente, se
almacenará en la planta de Reganosa
(Ferrol), que cuenta con la oposición vecinal desde el inicio de su
tramitación, ya que está a menos de 100 metros de las viviendas.
El Tribunal Supremo la
declaró ilegal en dos sentencias, ha recordado Ecologistas en Acción, que ha
acusado al Gobierno en funciones de renovarle los permisos y se eximir la
evaluación de impacto ambiental.
Según esta plataforma, “la
mayor y más inminente amenaza” de entrada del ‘fracking’ en Europa lo
representan las importaciones de gas estadounidense en forma de gas natural
licuado (GNL).
Durante las negociaciones del
Acuerdo Trasatlántico de Comercio e Inversión (TTIP, en inglés) con EEUU, el
país norteamericano levantó a finales de 2015 una prohibición establecida desde
1975 a las exportaciones de gas.
El metanero Sestao Knusten partió de la
terminal de Sabine Pass en el Golfo de México el 1 de julio cargado con 135.000
metros cúbicos de GNL, y según esta plataforma ha llegado a la Ría de Ferrol
hoy. EFEverde
Para acceder a la noticia,
Un
bombero argelino ante el complejo gasístico destruido de Skikda. REUTERS
Nota
del blog.- Para facilitar el transporte de gas natural a grandes distancias en
ausencia de gaseoductos o tuberías se recurre a un proceso de licuación donde
consiguiendo una temperatura de -160ºC, el gas pasa a un estadio líquido y reduce
considerable su volumen.
El
transporte del gas licuado se realiza con grandes buques metaneros que lo
transportan hasta un regasificadora en destino que permite mediante un proceso
de vaporización transformar el gas en estado líquido a su estado inicial en
formato gaseoso.
En
este proceso se necesitan centenares de millones de litros de agua de mar para
calentar el gas y la utilización de biocidas para mantener libres los conductos pudiendo tener una influencia importante
sobre la fauna y la flora en el hábitat marino.
Aunque
es un proceso con importantes medidas de seguridad, la capacidad de destrucción
ante un accidente recomienda las presencia de estas instalaciones alejadas de
los núcleos urbanos. La capacidad de destrucción se puede comparar al de una explosión nuclear.
El
último accidente importante con gas licuado se produjo en enero de 2004 en el complejo
gasístico de Skikda, en el este de Argel.
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